Kako prilagoditi ogledala automobila

Posljednjih nekoliko godina razni proizvođači automobila nude sustave otkrivanja slijepih mrlja za bočna ogledala svojih automobila. Često složeni, ovi sustavi koriste kamere ili radar za skeniranje susjednih traka za vozila koja su možda nestala iz vida.

Društvo inženjera automobila (SAE) objavilo je članak 1995. u kojem sugerira kako se vanjska ogledala mogu prilagoditi radi uklanjanja slijepih mrlja. Papir se zalaže za podešavanje ogledala tako da se kut gledanja bočnih ogledala preklapa s onim retrovizorom kabine. Ovo može biti dezorijentirajuće za vozače koji su navikli vidjeti bočne dijelove vlastitog automobila u bočnim ogledalima. Ali kad su pravilno postavljeni, ogledala negiraju slijepe mrlje na automobilu. Ovo otklanja potrebu pogledati preko ramena radi sigurne promjene traka, kao i potrebu za skupim sustavom upozorenja na slijepo mjesto.

Jedini problem je navikavanje na položaje zrcala koji preporučuje SAE. Retrovizor u kabini koristi se za praćenje onoga što dolazi odostraga, dok vanjska ogledala odražavaju područje izvan pogleda unutarnjeg retrovizora.

Oni koji su prešli na SAE pristup zaklinju se, međutim, neki se vozači ne mogu prilagoditi da ih ne koriste vanjska ogledala koja se vide iza automobila i propuštaju da vide vlastiti automobil sa strane ogledala. Njima kažemo: "Zabavite se popunjavajući te izvještaje o nezgodama."

Iz: Automobil i vozač