4 neobična načina da vaš automobil dulje traje

Svaki vozač zna koliko je važan promjene ulja i rutinsko održavanje pomažu u održavanju otkucaja automobila i zračni filtri se začepe, istroše se kočione pločice, i protežu se zmijoliki pojasevi kako se milje zbrajaju. Obično ih ima znakovi upozorenja koji vam daju do znanja da nešto nije u redu, ali možda postoje stvari koje radite - ili ne činite - zbog čega će vam motor prestati prskati.

Ako ste tip vozača koji želi što duže zadržati vaš automobil, ovo su četiri stvari koje morate znati.

Neka bude čisto

Pranje automobila čini više od toga da izgleda lijepo. Pomaže dugovječnosti uklanjanjem onečišćenja koje uzrokovati koroziju. Boja štiti karoseriju karoserije vašeg automobila od elemenata, ali s donje strane je hrapava jer je neprestano izložena vodi, prljavštini i prljavštini koja stvara hrđu. Zato je to posebno važno operite automobil zimi kad na putu ima soli. Sol na cesti štiti kolnik od leda, ali je poznata po tome što jede rupe ravno kroz metalne dijelove. Većina automobila ima odvodna mjesta pa voda koja uzrokuje hrđu može kapnuti iz šasije, ispušnih plinova,

suspenzija i ostali hardver ispod vašeg automobila, ali to ne znači da to ne trebate dobro se operite svako toliko.

Osvijetliti

Colin Chapman, tvorac legendarne marke sportskih automobila Lotus, sažeo je svoju inženjersku filozofiju kao "pojednostavite, a zatim dodajte lakoću". Mislio je na to da što je automobil manji, to je manji bolje će voziti. Ako imate djecu za prijevoz do škole, materijale za izvlačenje na gradilište ili vanjsku opremu za izlazak na stazu, vjerojatno ne vozite lagani sportski kupe. Ipak, Chapmanove riječi vrijede bez obzira imate li monovolumen, kamionet ili terenac.

Što više automobil teži, to je motor jači, prijenos, kočnice i ovjes moraju raditi. Dok su automobili dizajnirani da nose dodatnu težinu, dugoročno će vam svaki nepotrebni napor oduzeti milje, tako da uklonite višak stvari i vozite samo ono najvažnije. Ako ništa drugo, dobit ćete nekoliko dodatnih MPG van toga.

Počnite polako

Između doručka, čišćenja i provjere vašeg internetskog života, uvijek se žuri ujutro. Kad napokon uskočite u svoj automobil, odmah se odvežete nadajući se da ćete pobijediti promet. Međutim, poput vas, i vašem automobilu treba vremena da se pripremi za vožnju kad se već neko vrijeme odmara. Nakon nekoliko sati sjedenja, motorno ulje, koji podmazuje dijelove vašeg motora, hladi se i tone na dno. Kada zapalite automobil, pumpa za ulje distribuira ulje kroz motor, ali treba vremena da se svi dijelovi podmažu.

Vožnja odmah nakon pokretanja povećava trenje između čvrsto zbijenih dijelova motora, brže ih trošeći. Ostavite automobil da radi u praznom hodu 30-60 sekundi nakon što ga pokrenete, kako bi ulje moglo doseći temperaturu i teći kroz motor. Čekanje minute da se to dogodi produžuje životni vijek vašeg motora, ali ako nužno morate krenuti na put, vozite lagano prvih kilometar ili dva.

Pod

Većina automobila crti liniju iznad 6000 okretaja u minuti. Ali u svakodnevnoj vožnji nije često tako da uspijete ni pola toga. Suvremeni pogonski sklopovi programirani su da se drže okretaji motora niska u ime učinkovitosti, a iako je nesporno da visoki okretaji brže sagorijevaju gorivo i povećati opterećenje komponenata, zapravo je dobro da motor radi kroz svoj broj okretaja uključen prigoda. To pomaže očistiti naslage ugljika koje mogu začepiti ventile, tijelo leptira za gas, usisni razvodnik i komora za izgaranje sebe.

Neobrađene nakupine ugljika mogu uzrokovati preskakanja paljenja, smanjiti performanse, a za čišćenje zahtijevaju opsežne radove. Spriječite nakupljanje ugljičnog puhala u vašem motoru dopuštajući mu da dosegne crvenu liniju svakih nekoliko stotina kilometara. Nikad to nemojte raditi ako se motor potpuno ne ugrije i ako ste negdje na sigurnom, poput širom otvorenog parkirališta ili spajanje na autocestu. Da, izgubit će malo benzina, ali to je jednostavan način da vaš motor dulje traje.

Čak i ako jako brinete o svom automobilu, dijelovi će vam se svidjeti istrošiti i na kraju trebaju zamjenu. Kad se to dogodi, ne štedite na plaćanju a kvalificirani mehaničar za popravak visokokvalitetnim komponentama. Korištenjem jeftinih dijelova odn ignorirajući potrebe vašeg automobila za održavanjem samo će ga dugoročno oštetiti, a ulaganje u popravke gotovo će uvijek biti jeftinije od kupnje novog automobila.

Ako želite da vaš automobil duže traje, održavajući ga održavanim je zajamčeni način za to.